高圧タービンブレード CFM56-3ジェットエンジン 737-300，400，500用 飛行機部品 航空部品

商品説明
＊プロフィールをお読みください。＊質問はお気軽にどうぞ。
・ボーイング737-300、-400、-５００で使用されたCFM56-3の高圧タービンブレードです。
・日本では全日空の737-500とJAL、JTAの737-400で使用されました。ANAのイルカのマークのあった機種、JTAのジンベイジェットになった機種です。＊ただし、こちらの部品は全日空発ではありません。

・単結晶ではありません。通常の精密鋳造で作られたものです。（高圧タービンブレードが必ずしも単結晶とは限りません）！！！
・材質はRENE125です。そこそこ手間をかけた分析で確認してます。ニッケル基 その他成分、クロム、コバルト、モリブデン、タングステン、タンタル、チタン、アルミ、ホウ素、ジルコニウム、ハフニウム
・セラミックコーティングなし
・高圧1段目のタービンブレードには、必ずしもセラミックコーティングがされているとは限りません。
セラミックコーティングがされていれば、どこかしら、白い部分が見えます。
このブレードのような見た目の場合、セラミックコーティングはされていません。

＊セラミックコーティングを施さない高圧タービンブレードも多数存在します。
・実際に使用されていたものです。航空会社は確定できません。＊廃品の航空会社については、オフィシャルグッズ以外、アテになりません。

・外したままの状態です。エンジン内の汚れ（組成は砂に近い）が、付いています。

・機種、部位については、形状から判断できますが、部品番号、公式資料で確認しています。海外等でグッズとして売っていたようなものの怪しげな説明や、この部品に当てはまるとは限らない情報をそのままわけではありません。
・過酷な環境で、実際に使用した部品です。汚れ、傷があります。きれいなものをお求めの方は、ご遠慮ください。記入した欠け以外にも、細かい傷は多数あります。
・もし、問題がありましたら1週間以内に評価を付ける前にごご連絡をお願いします。説明文、写真等から、明らかにこちらに落ち度がある場合は、対応いたします。遅くなられた場合、また、評価を付けられた後は、対応が難しくなる場合があります。
・CMF56は737、A320のエンジンです。航空エンジンで最も多いもので、希少ではありません。希少性は、航空機の生産数と1機あたりの個数で判断できます。
・価格は悩みましたが、転売目的での購入を阻み、趣味のものとして無理なく購入できる金額で、以下くらいかなと設定しました。常にオフィシャルグッズよりは、安いジャンク品があり、欲しい方が、欲しい時に無理なく買える状態が望ましいと考えています。他CFM56の高圧タービンブレードと同じ価格にします。
・CFM56-3はCFM56-5B/7Bに比べ、古いものですので、技術的進化の点では、劣るものです。 

【商品の説明】ブランド、メーカー：CFMインターナショナル
型番：CFM56-3（部品番号は落札者に連絡）
サイズ：画像参照

【商品の状態】
使用状況：使用済み、スクラップ状態＊傷汚れ、多数あります。
注意事項：単結晶ではありません。普通鋳造です

不明点はご質問ください。

（2023年 2月 12日2時 05分 追加）
欠けあるので、値下げしました。6230円高圧タービンブレード CFM56-3ジェットエンジン 737-300，400，500用 飛行機部品 航空部品ホビー、カルチャー航空機400

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